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汽车油箱在左边和右边有啥区别?
[ 编辑:tangtang | 时间:2020-11-12 10:04:34 | 推荐网站曲阜论坛 | 来源: | 作者: ]

其实现在喜欢车的人开始变多,但是真正了解车的人却开始变少,其实就因为现在出现了很多新手司机,他们基本上对于汽车的了解为零,对于汽车的一些部件也不清楚,其实大家问的最多的问题其实就是怎么操作可以更省油,是不是加燃油宝真的可以清理积碳等等关于加油的问题,但最近有人提出一个疑问,为什么油箱口的方向不一样,大家肯定在加油站经常看到这样问题,就是加油口的方向有所相同,那汽车油箱在左边和右边到底有啥区别?老司机告诉你,这次终于懂了!

 

现在不管汽车型号在多,最终的领域都是集中在SUV和轿车两者上面,当然它们之间都是有优缺点的,像轿车在高速上驾驶的话会相对安全一点,因为底盘较低,可以降低很大风阻,而SUV可以提供更好的空间和良好的通过性,但他们有一个共同的地方就是发动机90%以上都是前置的,可想而知油箱也只能出现在后方,其实最主要的原因还是要寻求前后平衡,但是有的时候它还是要给悬架,排气管等配置让步的。

 

还有会根据每个地区的交规有很大的关系,就像咱们国内规定驾驶舱在左侧,因为咱们是要靠右开车的,在左侧的情况可以更好的让驾驶者观察周边的环境,海外有的地方就是靠左行驶,其实油箱的设计就是根据驾驶方向来调节的,驾驶室在左侧油箱就在右侧,反之右侧的油箱就在左侧。

 

但咱们熟知的韩系车都是设计在驾驶座后方,当然这和韩系车的发展有很大关系,因为它们以前是靠模仿起家,就类似于现在的国内汽车品牌,但日本就是追寻国际的标准,将它设计在驾驶室的侧后方,所以在亚洲油箱的布局有很多方式,并不是单一的。

 

其实在咱们国内可以看到各个地区的油箱口设计,基本可以涵盖所有的情况,这样的现象和国内起步较晚的汽车行业有很大的关系,我们都知道在国产汽车来没有盛行的时候,国内市场一直被海外的车企所主导,也就导致了现在市场中有很多海外的车企,而我们的汽车行业就要吸收它们的一些成熟的经验,当然油箱口方向理所当然的被吸收掉,但是左侧的油箱在国内加油不是非常方便,有的车企根据市场反馈进行了改善,但还有一些小型车型不愿花费资金从新研发油箱的位置,一直保持着油箱在左侧的传统。

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